世界上大多数国家运送货物的车辆都存在超载现象。据统计，美国和德国大约50%运货车辆存在超载现象。在提高车辆行驶速度前提下，为了避免车辆超载带来的危害，保障动态称重精度成为必然。与静态称重相比，动态称重系统有何不同？工业计量称重领域专家

静态称重的优缺点
静态称重系统优点：误差小、精确度高；争议明显减少；车辆通行速度加快；从根本上杜绝各种逃费行为。静态称重系统缺点：投资大；受地形限制；过车速度慢；管理麻烦。

动态称重系统定义
动态称重是指通过测量和分析轮胎动态力测算一辆运动中的车辆的总重和部分重量的过程。由一组传感器和含有软件的电子仪器组成，可测量动态轮胎力、车辆通过时间并计算轮重、轴重、总重（如车速、轴距等）数据。由于动态称重系统具有测量行驶车辆重量的特点，决定了它在交通荷载调查、治理超限超载运输和计重收费系统中不可替代的作用。

动态称重系统与静态称重的区别：
首先，动态称重系统是一种技术含量很高的复杂设备，动态称重与传统的静态称重有很大的区别。其次，由于车辆行驶产生的各种复杂因素和动态称重技术的复杂性，动态称重结果具有一定的不确定性。因此，精度检验需要按照适当的方法进行，对于称重误差采用概率术语表述更为合理。最后，应特别注意各种标准规范对于使用条件的规定与现场使用条件的吻合程度，选择适用的标准与设备对应。

动态称重系统近些年技术上逐渐进步和成熟，使得它在交通运输领域有了越来越广泛的应用。称重系统的核心是称重传感器，称重传感器是用来将重量信号或压力信号转换成电量信号的转换装置。称重传感器采用金属电阻应变片组成测量桥段，利用金属电阻丝在张力作用下伸长变细，电阻增加的原理。动态称重系统是在静态称重系统的基础上，处理器将测得动态车重信号和车速信号进行数据处理后得到真实重量。

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